1:a advent 1000 sjömil från Rodney Bay St Lucia!

Bara för man befinner sig mitten av Atlanten betyder ju inte att vi skippar viktiga traditioner. Igår kväll griljerade vi julskinkan och bakade bröd för att första advents morgonen skulle vara som den brukar.
Jag hade 3-6 passet imorse så väcktes av att frukosten var framdukad av morgonvakten och julmusik spelades ur högtalarna. Vi tände första ljuset (vilket betyder att vi tog fram fyra elektriska ljus men bara tände ett) och njöt av av smörgåsar med julskinka, Västervikssenap och gräddost som mina (Tinas) föräldrar hade med till Kanarieöarna.
Nu är det strax för glögg och pepparkakor och vi har enats om att vi börjar med Blossa 17 som tror kommer smaka bra kall. Det börjar bli väldigt varmt och loggen visar 26,7 grader i vattnet.
Förutom att det är 1:a advent blir det en skål för att det bara är 1000 sjömil kvar med nuvarande fart på 7 knop är vi framme om 150 timmar så nu är det vadslagning om när vi kommer fram. Vi är nu alla övertygade om att vi inte missar festen på Spinnaker bar den 10 december som i början av seglatsen verkade omöjligt. Gribbfilerna visar på samma eller ökad vind hela vägen till mål. Vi leder idag vår grupp (hurra!) och kapten Lasse är konstant på oss så vi inte tappar fart. Vi har de senaste dygnen gjort 180 distans per dygn! I plattläns! Helt galet! Vi brukar kunna räkna med att kunna göra 120 så procentuellt sätt en hel del bättre.
Med fart kommer dock andra problem. Vi har haft en del stora fiskar på kroken och har inte lyckats sakta ner tillräckligt så fisken har tillslut lyckats slita sig loss tyvärr med fina drag med sig. Men idag tog vi ner gennakern och rullade in halva genuan och tröttade ut fisken rejält och tillslut tog vi upp den vackra en bra bit över en meter stora Doradon så nu är både frys och kyl fylld med fina filéer. -Tina

Natten verkar dock inte bjuda på någon vidare segling, just nu har vi vågor från två olika håll och har fått tagit ner vår fina segelsättning och bara köra med en väldigt spirad genua. Den liknar mer en fast vinge som den sitter nu för att klara rullningarna, men det är ju lite inne med fixed wings på båtar. Kanske inte på plattläns dock… Det blir nog ingen rekord distans det här dygnet, men vi är ganska nöjda med att vi går så bra totalt med tanke på att vi inte har något direkt undanvindssegel som passar på den plattläns som är konstant!
För övrigt kan jag meddela att fisken var fantastisk! Det här med 1:a advents grillning tor jag att vi ska se till att det blir en tradition! -Lasse

Advertisements

Halvvägs!!!!!!!!

Distance to Waypoint Rodney Bay: 1331Nm! Vilket betyder att vi har kommit halvvägs!!!

Bubbel och chips!

Snabbpicklade västerlänninar!

Dax för en liten rapportering!

Livet flyter på bra här ute… Det är ständig service av något. I går morse lagade vi water makern som hade sprungit läck kvällen innan. Allt fungerade fin-fint i flera timmar innan färskvattenpumpen lade av i stället… Bara att krypa längst in i mororrummet igen. Hela motorrummet är dessutom som en bastu. Det tar ca 5 minuter innan man är genomblöt av svett. Den som myntade uttrycket “Långsegling är båtunderhåll i varmare temperatur” visste vad han pratade om! Men vi är väldigt tacksamma att vi har en båt där allt är så rejält att det faktiskt går att reparera!
Vi äter gott och har nu hittat en bra dygnet runt riggning! Vi kallar den “Tattar riggning”. Den består av en gennacker utspirad på babord sida med bommen (storens bom) och genuan utspirad på styrbord med den lååååånga spinnackerbommen. (Saken är den att det var lite panik när vi hämtade upp den och att vi alltid glömmer at mäta den när den är nere, och sedan sitter vi och har vadslagning om hur lång den är… Det senaste budet vi alla ställt oss bakom är 5.80m, den är tillverkad på en kompromiss mellan specarna på våra segel och mast…)
Den enda nackdelen hitintills med den här riggningen är att vi har absolut noll styrförmåga, vi får vackert gå dit vinden vill ta oss +-10 grader… Inte något större problem på en stor ocean kan tänkas, men i natt vid 4 snåret så dök det plötsligt upp en 60 meters japansk fiskebåt som siktade rakt på oss. Ett par VHF anrop utan svar senare så blev det till att väcka backup skiftet, om vi skulle bli tvugna att riva vår fantastiska segelsättning. Vi fortsatte att skicka DSC anrop och ett antal anrop senare (de verkar inte lyssna på VHFen) så svarade en japan (självklart på fel VHF kanal)precis innan det blev lite för nära att han skulle stänga av motorn och låta oss passera. Vi gled förbi på 70 meters håll…
I morse lyckades jag (Lasse) hälla en hel burk saltgurka i knät (det gungar lite här) så det blev till att ta en dush på akterspegeln, helt plötsligt skriker Patric “kolla bakom dig”. Jag han inte se, men jag såg när den kom in för en andra sväng… En 5 meters False killer whale i ytan två meter bakom mig! Det visade sig vara en hel grupp av dem som låg och surfade i vågorna bakom oss. En magisk känsla att se dem i vågorna! Vi tror nu att de tycker att snabbinlagda bleka västerlänningar är en delikatess!

Ibland har man det bra!

Idag har det varit lite allmän service! Och den dagliga saneringen av flygfisk tar längre och längre tid! I natt var det väldigt nära en fullträff på min vakt (man börjar lära sig att ducka när man hör ljudet)! Så det tog ett tag innan vi fick upp vår dags-segelsättning, just nu full stor och genacker i spinnacker possition…

Men, innan jag gick och sov så hade jag och Patrik byggt ihop den trasiga spirbomen! Lite kortare än förut, men hel! Och när jag gick på min vakt kl 06.00 så kom det precis ut nybakt bröd ur ugnen! Vissa dagar börjar bra! 🙂

Need for speed!

De stora stiltjebälterna har pressat ihop väldigt mycket båtar på samma ställe. Och det innebär ju såklart att det genast har blivit mer av en tävling! Vi ser ju en del andra båtar på AISen och därmed också hur fort de går…
Vi gör bra fart jämfört med de andra under dagtid, det blir en del experimenterande för att se vad som går fortast i den vind och sjö som råder. I dag har vi gått hela dagen med genacker och genua spirade åt varsit håll utan storsegel. Pandan har provkörts en sväng i dag med för att kunna köra el-ugnen då det behöves scones till vårt afternoon tea!

Vi har seglat väldigt konservativt på nätterna och när vi under kvällen skulle testa en ny sättning för natten så lyckades vi knäcka den lilla spirbommen, så nu har vi bara en… Eller tre lite beroende på hur man ser på saken…
Nu går vi med bara storen! Vi var tvungna att få lite lugn gång så att inte entrecoten flög av grillen! Man kan ju inte bara jaga fart…

Plötsligt händer det!!!

Äntligen kom de numera väldigt efterlängtade passagevindarna! De började lite tafatt igår natt, men nu har vi stadiga 7m/s med oss och gör 7-8 knop på bara gennackern! Så nu kör vi med den på dagarna och genua på nätterna, det vore katastrof att bli av med vårt enda lättvindstyg i en squal under natten.
Vi fortsätter hålla lite sydligare kurs då gribbfilerna fortfarande visar en liten svans av stiltjebältet den närmsta vägen, men nu går det i rätt riktning och förhoppningsvis är vindarna här för att stanna!
Vi tappade nedhalet på gennackern strax efter lunch igår, men det blev ingen större dramatik, och Pandan hade bara en sprucken slang till kylpumpen så han är också glad och nöjd nu!

Mindre än 2000Nm kvar nu!

Äntligen lite vind!

Efter att ha tagit oss igenom stiltjebältet för motor fick vi tillslut lite vind! Ca 10 m/s, men så klart rakt på nosen! Det var i och försig väntat, vi hade ju siktat rakt på nederkanten av ett lågtryck. Just nu försöker vi rida på det sista av dess vindar för att sedan fundera ut när det är läge att ta sig igenom nästa stiltjebälte för att förhoppningsvis ta oss till de numera ganska efterlängtade passage-vindarna!

Vi har valt en lite annan taktik än den andra Najad 460:an (Ellen) så vi får se vad som lönar sig i längden, vi har ju dessutom inte en aning om hur många timmar de har kört för motor, så det är i dagsläget svårt att säga vem som ligger bäst till. Men en sak vet vi sedan dagens radionät, de blev av med sin gennacker i natt. Så om passagevindarna till slut kommer så ska vi i alla fall sätta full fart och se om vi kan komma före dem i mål!

När vi skulle starta Pandan (vår diselgenerator) idag så hade den tydligen valt att bygga om sig till en bubbelpool… Oklart hur illa det är, ingen är speciellt sugen på att krypa in i motorrummet i den sjö som går nu, så det får vänta. Vi vill ju inte bli uttråkade när vi ligger i stiltjebältet igen! Hursom så har vi ingen diselgenerator just nu och är väldigt nöjda med att vi investerade i lite extra solceller innan vi lämnade Las Palmas!

I övrigt så börjar distansen ta ut sin rätt på vissa av båtarna nu när det gått ca en vecka, 4 stycken har valt att gå tillbaks till Las Palmas med allt från skador på besättning till rigghaveri (inget allt för allvarligt enligt rapporterna) och 5 båtar är på väg till Kap Verde för reparationer och/eller tankning. Den svenska Hallberg Rassyn Salsa har raporterats tagit den nordligaste rutten av alla och hade i natt ca 42knops vind (ca 21m/s) men meddelade när jag pratade med honom runt lunch idag att den största skadan var att rödvinsförrådet hade gått åt skogen, oklart hur det ser ut nere i båten.

Ännu en lugn dag!

Vi har fastnat mitt i stiltjebältet som vi skulle försöka undvika, så nu biter vi i det sura och har startat motorn för att ta oss rakt västerut där vi bör kunna hamna precis under ett lågtryck som ska ge väldigt kraftiga vindar. Så nu gäller det bara att träffa rätt så att vi får lagom mycket… Ett visst GRIB-fils beroende har uppstått! 🙂

Men, det har ändå varit en magisk dag! Som de flesta på havet!

Det började med en delfinshow redan till frukosten, Atlantic Spotted dolphins, som sedan följdes av en ny vid lunch, den här gången av Bottlenose dolphins och Pilotvalar. Det lite roliga med dessa delfiner är att de lägger sig på sidan när man tittar på dem, så att man kan se varandra rakt in i ögonen! Dessutom så pratar de väldigt högljutt med varandra!
Men den stora händelsen var straxt innan lunch! Vi såg något vitt flyta på havet en bit bort, och eftersom att vi går med motor kunde vi ta oss lyxen att svänga ditåt. Det visade sig vara en stor havsssköldpadda som hade fastnat i en stor rispåse, vi lyckades precis få tag på påsen med båtshaken så att vi kunde greppa påsen ordentligt från akterspegeln för att skära loss den delen av påsen som slingrat sig runt hans fenor. Det är magiska djur! Så stora och lugna! Han tittade oroligt på oss under tiden med sina stora svarta ögon och simmade lättat vidare när vi fått honom fri!

Det har dessutom börjat nappa! Vi fick upp en hyfsat stor Skipjack Tuna och senare en Mahi-Mahi (precis i virr-varret med sköldpaddan)som båda slängdes på grillen som lunch! Dagen till ära bakades det dessutom äppelpaj till efterätt! Ingen risk för skörbjugg ännu!

Spegelblankt hav!

I dag har vi kört med absolut fulla ställ. I olika kombinationer… Till slut så blev valet gennaker, kutter och stor. Då bara susade vi fram i hela 4 knop. Det skulle inte skada med lite mer vind nu! Prognoserna ser dock inte så lysande ut för de kommande tre dygnen.

I övrigt så kan jag rapportera att det i dag anordnades Atlantmästerskap i Backgammon, och att vi äntligen har börjat få lite napp på våra fiskespön, någonting väldigt stort! Tyvärr så har vi inte fått upp någon av dem, tur att frysen fortfarande kan leverera mat!

Just nu är det totalt spegelblankt med en måne som speglar sig i vattenytan, massor av mareld och delfiner som ser ut som självlysande pilar när de kommer fram till båten. Man kan ha det sämre!

Tredje kvällen och en snabb sammanfattning!

Efter starten satsade vi på en ganska direkt sydvästlig kurs, som just då såg bäst ut för att undvika de stora områden av stiltje som ligger tvärs över vår direkta rutt mot Saint Lucia. Nu har vi styrt om och följer den afrikanska kusten ner mot Kap Verde där vi hoppas på att kunna hoppa in i tradewind bältet som bör ha stadig vind mot vårt mål. Just nu är vi utanför Mauretanien med två andra båter (varav en svensk) inom synhåll. Vi kommer antagligen inte att komma undan stiltjen helt, men vi ska försöka!
I övrigt så har allt gått bra hitintills. Första natten var ganska blåsig, vi fick en ofrivillig gipp och hade sönder ett “latta garage” (och då inte ett garage där man dricker latte…) men med lite epoxy och glasfiberduk så är det nu som nytt! Dagen bjöd förutom på mycket sol och Atlantbad på fin uppvisning av flera stora grupper delfiner som jagade mat. Vi håller bra fart just nu och ligger bra till med tanke på hur fort vissa andra båtar borde gå. Nu gäller det bara att vi tolkat grib-filerna korrekt och att vindarna blir som de tror!
Vi har egentligen bara en sak att gnälla på: Vi har fortfarande inte fått en enda fisk!