Ibland har man det bra!

Idag har det varit lite allmän service! Och den dagliga saneringen av flygfisk tar längre och längre tid! I natt var det väldigt nära en fullträff på min vakt (man börjar lära sig att ducka när man hör ljudet)! Så det tog ett tag innan vi fick upp vår dags-segelsättning, just nu full stor och genacker i spinnacker possition…

Men, innan jag gick och sov så hade jag och Patrik byggt ihop den trasiga spirbomen! Lite kortare än förut, men hel! Och när jag gick på min vakt kl 06.00 så kom det precis ut nybakt bröd ur ugnen! Vissa dagar börjar bra! 🙂

Advertisements

Need for speed!

De stora stiltjebälterna har pressat ihop väldigt mycket båtar på samma ställe. Och det innebär ju såklart att det genast har blivit mer av en tävling! Vi ser ju en del andra båtar på AISen och därmed också hur fort de går…
Vi gör bra fart jämfört med de andra under dagtid, det blir en del experimenterande för att se vad som går fortast i den vind och sjö som råder. I dag har vi gått hela dagen med genacker och genua spirade åt varsit håll utan storsegel. Pandan har provkörts en sväng i dag med för att kunna köra el-ugnen då det behöves scones till vårt afternoon tea!

Vi har seglat väldigt konservativt på nätterna och när vi under kvällen skulle testa en ny sättning för natten så lyckades vi knäcka den lilla spirbommen, så nu har vi bara en… Eller tre lite beroende på hur man ser på saken…
Nu går vi med bara storen! Vi var tvungna att få lite lugn gång så att inte entrecoten flög av grillen! Man kan ju inte bara jaga fart…

Plötsligt händer det!!!

Äntligen kom de numera väldigt efterlängtade passagevindarna! De började lite tafatt igår natt, men nu har vi stadiga 7m/s med oss och gör 7-8 knop på bara gennackern! Så nu kör vi med den på dagarna och genua på nätterna, det vore katastrof att bli av med vårt enda lättvindstyg i en squal under natten.
Vi fortsätter hålla lite sydligare kurs då gribbfilerna fortfarande visar en liten svans av stiltjebältet den närmsta vägen, men nu går det i rätt riktning och förhoppningsvis är vindarna här för att stanna!
Vi tappade nedhalet på gennackern strax efter lunch igår, men det blev ingen större dramatik, och Pandan hade bara en sprucken slang till kylpumpen så han är också glad och nöjd nu!

Mindre än 2000Nm kvar nu!

Äntligen lite vind!

Efter att ha tagit oss igenom stiltjebältet för motor fick vi tillslut lite vind! Ca 10 m/s, men så klart rakt på nosen! Det var i och försig väntat, vi hade ju siktat rakt på nederkanten av ett lågtryck. Just nu försöker vi rida på det sista av dess vindar för att sedan fundera ut när det är läge att ta sig igenom nästa stiltjebälte för att förhoppningsvis ta oss till de numera ganska efterlängtade passage-vindarna!

Vi har valt en lite annan taktik än den andra Najad 460:an (Ellen) så vi får se vad som lönar sig i längden, vi har ju dessutom inte en aning om hur många timmar de har kört för motor, så det är i dagsläget svårt att säga vem som ligger bäst till. Men en sak vet vi sedan dagens radionät, de blev av med sin gennacker i natt. Så om passagevindarna till slut kommer så ska vi i alla fall sätta full fart och se om vi kan komma före dem i mål!

När vi skulle starta Pandan (vår diselgenerator) idag så hade den tydligen valt att bygga om sig till en bubbelpool… Oklart hur illa det är, ingen är speciellt sugen på att krypa in i motorrummet i den sjö som går nu, så det får vänta. Vi vill ju inte bli uttråkade när vi ligger i stiltjebältet igen! Hursom så har vi ingen diselgenerator just nu och är väldigt nöjda med att vi investerade i lite extra solceller innan vi lämnade Las Palmas!

I övrigt så börjar distansen ta ut sin rätt på vissa av båtarna nu när det gått ca en vecka, 4 stycken har valt att gå tillbaks till Las Palmas med allt från skador på besättning till rigghaveri (inget allt för allvarligt enligt rapporterna) och 5 båtar är på väg till Kap Verde för reparationer och/eller tankning. Den svenska Hallberg Rassyn Salsa har raporterats tagit den nordligaste rutten av alla och hade i natt ca 42knops vind (ca 21m/s) men meddelade när jag pratade med honom runt lunch idag att den största skadan var att rödvinsförrådet hade gått åt skogen, oklart hur det ser ut nere i båten.

Ännu en lugn dag!

Vi har fastnat mitt i stiltjebältet som vi skulle försöka undvika, så nu biter vi i det sura och har startat motorn för att ta oss rakt västerut där vi bör kunna hamna precis under ett lågtryck som ska ge väldigt kraftiga vindar. Så nu gäller det bara att träffa rätt så att vi får lagom mycket… Ett visst GRIB-fils beroende har uppstått! 🙂

Men, det har ändå varit en magisk dag! Som de flesta på havet!

Det började med en delfinshow redan till frukosten, Atlantic Spotted dolphins, som sedan följdes av en ny vid lunch, den här gången av Bottlenose dolphins och Pilotvalar. Det lite roliga med dessa delfiner är att de lägger sig på sidan när man tittar på dem, så att man kan se varandra rakt in i ögonen! Dessutom så pratar de väldigt högljutt med varandra!
Men den stora händelsen var straxt innan lunch! Vi såg något vitt flyta på havet en bit bort, och eftersom att vi går med motor kunde vi ta oss lyxen att svänga ditåt. Det visade sig vara en stor havsssköldpadda som hade fastnat i en stor rispåse, vi lyckades precis få tag på påsen med båtshaken så att vi kunde greppa påsen ordentligt från akterspegeln för att skära loss den delen av påsen som slingrat sig runt hans fenor. Det är magiska djur! Så stora och lugna! Han tittade oroligt på oss under tiden med sina stora svarta ögon och simmade lättat vidare när vi fått honom fri!

Det har dessutom börjat nappa! Vi fick upp en hyfsat stor Skipjack Tuna och senare en Mahi-Mahi (precis i virr-varret med sköldpaddan)som båda slängdes på grillen som lunch! Dagen till ära bakades det dessutom äppelpaj till efterätt! Ingen risk för skörbjugg ännu!

Spegelblankt hav!

I dag har vi kört med absolut fulla ställ. I olika kombinationer… Till slut så blev valet gennaker, kutter och stor. Då bara susade vi fram i hela 4 knop. Det skulle inte skada med lite mer vind nu! Prognoserna ser dock inte så lysande ut för de kommande tre dygnen.

I övrigt så kan jag rapportera att det i dag anordnades Atlantmästerskap i Backgammon, och att vi äntligen har börjat få lite napp på våra fiskespön, någonting väldigt stort! Tyvärr så har vi inte fått upp någon av dem, tur att frysen fortfarande kan leverera mat!

Just nu är det totalt spegelblankt med en måne som speglar sig i vattenytan, massor av mareld och delfiner som ser ut som självlysande pilar när de kommer fram till båten. Man kan ha det sämre!

Tredje kvällen och en snabb sammanfattning!

Efter starten satsade vi på en ganska direkt sydvästlig kurs, som just då såg bäst ut för att undvika de stora områden av stiltje som ligger tvärs över vår direkta rutt mot Saint Lucia. Nu har vi styrt om och följer den afrikanska kusten ner mot Kap Verde där vi hoppas på att kunna hoppa in i tradewind bältet som bör ha stadig vind mot vårt mål. Just nu är vi utanför Mauretanien med två andra båter (varav en svensk) inom synhåll. Vi kommer antagligen inte att komma undan stiltjen helt, men vi ska försöka!
I övrigt så har allt gått bra hitintills. Första natten var ganska blåsig, vi fick en ofrivillig gipp och hade sönder ett “latta garage” (och då inte ett garage där man dricker latte…) men med lite epoxy och glasfiberduk så är det nu som nytt! Dagen bjöd förutom på mycket sol och Atlantbad på fin uppvisning av flera stora grupper delfiner som jagade mat. Vi håller bra fart just nu och ligger bra till med tanke på hur fort vissa andra båtar borde gå. Nu gäller det bara att vi tolkat grib-filerna korrekt och att vindarna blir som de tror!
Vi har egentligen bara en sak att gnälla på: Vi har fortfarande inte fått en enda fisk!

Nu drar vi!

Nu är det snart dax! Det som på något sätt hela tiden har varit resans största milsten – Att korsa Atlanten! Vi har fixat och donat för att få båten redo, dieselmotorer och watermaker ska servas, riggen gås igenom, det är seminarier och säkerhetsbesiktningar, mat och dryck ska inhandlas, vi har skaffat en extra kyl för att kunna ha lite roligare mat I de tre veckor som vi räknar med att det ska ta.

Och ändå så känns det på något sätt så otroligt lugnt. Vi har tagit oss hela den här vägen, mestadels med två vuxna och två barn. Så helt plötsligt känns inte det stora havet riktigt lila stort som det gjorde när vi lämnade Sverige… Visst, det är ju en del längre, och det går inte att få väderleksrapporter som täcker hela tiden, men å andra sidan så vet vi nu att både vi och båten klarar av det mesta! Men man har också blivit ödmjuk inför hur små saker som kan ändra planerna. Senast förra söndagen så vände en svensk båt som skulle över till Karibien efter två timmars segling då deras autopilot gick sönder…

Det är ganska intressant hur ens referensramar ändras så mycket på så kort tid!

Starten går kl 13.00 lokal tid, och efter det kan ni följa oss på:

Eventets websida:

https://www.worldcruising.com/arc/arc/news.aspx

Fleet tracker som visar var alla båtar håller hus, här kan ni hitta oss och hålla koll på Ellen som är en likadan Najad 460 och därmed vår största konkurrent…

https://www.worldcruising.com/arc/eventfleetviewer.aspx

Det går också att tanka hem en app till Android och iOS som heter ”YBTracker” så att ni kan hålla koll på oss live i mobilen!

Vi kommer också ha vår SPOT igång:

https://share.findmespot.com/shared/faces/viewspots.jsp?glId=0dZDVmreygH7URAvELm0nXW9RRzO09QJr

 

Vi kommer också att försöka updatera bloggen lite nu och då via radio och satellit!

 

Nu kör vi!